Cyclistes
En 2023 en France, 440 piétons et 260 cyclistes sont morts accidentellement sur les routes et dans les agglomérations.
Si les automobilistes n’étaient pas vigilants à leur place, le nombre de morts serait bien plus important. Feux et stops brûlés, sens uniques, trottoirs, zones piétonnes, éclairage la nuit, non respectés.
La responsabilité en incombe en grande partie aux autorités (mairies et préfectures) qui ne prennent aucune mesure pour obliger ces catégories d’usagers de la route à respecter aussi le Code, comme c’est le cas dans d’autres pays d’Europe.
Plutôt que de harceler les automobilistes, il serait judicieux de verbaliser (seul moyen efficace en France) les cyclistes en infraction – d’exploiter cette mine de revenus.
Les solutions existent, il suffit de vouloir les appliquer mais des raisons politiciennes freinent.
Durant la guerre de 39-45 à Strasbourg, il n’y avait pas de voitures, que des cyclistes. Toute infraction était sanctionnée par la confiscation du vélo, à récupérer le dimanche au commissariat de police après avoir payé une amende et assisté à un cours obligatoire de Code de la route !
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